我国陆军现役拥有多款重型主战坦克，包括96式主战坦克、99A式主战坦克和最新的99B式主战坦克等。其中，99式系列坦克是我军最先进、战力最强的重型主战坦克。然而，长期以来，99式坦克被认为不太适合南方水网密集的区域或西部高原地带。问题大多有两个：首先，99B的战斗全重超过50吨，对公路网的承载能力有一定的要求较高；其次，高原地区高海拔缺氧的环境，使得99式坦克的动力系统难以保持高效的输出。不过，尽管如此，99式坦克仍在西部高原有一定的部署，例如在2020年与印军对峙时，99A式主战坦克就曾出场，起到了威慑印军T-90S坦克的作用。

  近年来，我军大量装备了15式轻型坦克，这款轻型坦克在高原地区表现出色，主要因为它的信息化程度高、机动性强，并且火力十分凶猛。尤其是在高原地带，15式轻型坦克能够高效部署作战。比如今年10月，许多15式轻型坦克在完成高原训练后集中进行换季保养，显示出15式慢慢的变成了西部战区陆军的主力坦克。尽管15式轻型坦克具有许多优势，但在防护能力方面却不如99式重型主战坦克。那么，能否研发一款既能在高原高效作战，又具备重型坦克强大防护力的坦克呢？最新亮相的99B式坦克正是为了填补这一空缺而诞生。

  央视近日公开了99B重型主战坦克的实弹测试画面，报道中指出，99B是在99A的基础上进行了全面升级，重点增强了信息化指挥通信能力及综合火力打击能力，并且具备了在高原和高寒环境下的快速持续作战能力。提到的“高原”和“高寒”环境，几乎等同于宣布99B可以在我国西部高原地区长期部署作战。15式轻型坦克的优势技术也在99B重型坦克的研发中得到了应用。15式能够在高原地区高效部署，主要得益于其配备了二级可调涡轮增压系统的动力系统，这使得坦克在稀薄空气中依然能保持高功率输出；同时，底盘和悬挂系统经过优化，适应了高原山地不平的地形；此外，火控系统也被专门设计，能适应复杂的高原环境。

  99B重型主战坦克继承了15式的许多成熟技术，具备在高原持续作战的能力。随着15式轻型坦克大批量列装西部战区陆军，99B重型主战坦克也有望在西部战区陆军中广泛装备。这一消息无疑会让印度陆军感到压力。印度陆军拥有超过1000辆T-90S重型主战坦克，并且大规模部署在西部边境地区。在2020年与我军的对峙中，印度陆军就动用了几十辆T-90S坦克，但最终在我军99A式主战坦克的增援下，印度并未采取攻击行动。

  印度的T-90S坦克装备了一台1000马力的V-92S2涡轮增压柴油发动机，这款发动机在高海拔地区的表现并不理想，一旦海拔超过3000米，发动机性能会一下子就下降。尽管如此，印度陆军仍然认为，凭借上千辆T-90S重型主战坦克，他们可以在与我军的对抗中占据优势。可自从我军大规模部署15式轻型坦克后，印度陆军的T-90S已经失去了优势，尤其是在高原地区。如果99B重型主战坦克在未来也在西部高原大量部署，那么印度陆军的T-90S坦克将会面临极大压力。

  印度陆军的T-90S坦克配备了2A46M型125毫米滑膛炮，这款火炮在2000米的距离上能够击穿680毫米的均质钢装甲，而T-90S正面的防护能力约为800毫米均质钢装甲。与此相比，我军的99A主战坦克搭载了ZP-98A型125毫米高膛压滑膛炮，在2000米的距离上能够击穿1000毫米的均质钢装甲，并且采用了多层梯度复合装甲，正面的防护能力相当于1000毫米均质钢装甲。因此，99A主战坦克被誉为“叹息之墙”，凭借强大的防御能力，几乎无人能敌。

  99B重型主战坦克是在99A的基础上进一步升级的，除了加强了信息化、自动化和高原适应能力外，99B还保留了99A出色的穿甲能力和防护能力。可以预计，一旦99B重型主战坦克大规模部署西部高原，印度陆军的T-90S将完全失去优势。如果这两款坦克正面交锋，99B轻松击败T-90S基本上没有悬念。返回搜狐，查看更加多